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海上“神器”交付!又拿下一个第一!

发布时间:2021-06-18

看看!这就是今天交付的

国内首艘智能半潜船

“祥安口”号!



彰显国家海洋运输实力的“大国重器”再添一员猛将!

建造她的,正是

目前全球最大的半潜船生产商

澳门新葡8455最新网站旗下广船国际!



  # 演绎“大块头,有智慧” #

  “祥安口”号由广船国际和中船贸易作为联合卖方,为中远海运集团旗下中远海特建造,是国内首艘配备了智能船舶系统的半潜船:

  #  可根据海况及船舶状态为航行运营收集数据和提供决策参考;

  #  能满足海工产品在海上精确安装的高端要求。


  半潜船又称“海上大力神叉车”,主要用于运输无法分割吊装的超大型设备,如海洋工程平台、丧失动力的舰船等。

  半潜船不仅对舱室水密性有极高的要求,还需要有极其稳定的横行状态和精准的动力定位系统,是一种附加值高、技术难度大的特种船舶,目前全球仅有少数几个国家能够建造。

  为了更好地推进“祥安口”号的生产建造,今年年初,广船国际把该船作为献礼建党百年攻坚项目之一。

  3月5日,广船国际组织开展“当好标杆旗帜、确保按期交船”三方党建共建活动和半潜船交船攻坚授旗仪式,该船项目管理室党支部联合船舶监造部党支部和中国船级社(CCS)南沙检验处党支部开展党建共建活动促生产。

  在党建引领下,该船全体参建人员拧成一股绳,生产推进势如破竹,艉岛成型到拉线望光的周期打破了广船国际的最短纪录,最终实现了4个月的半潜船建造最短码头周期。

  作为国内首家建造半潜船的船企,2002年至今,广船国际先后成功设计、建造和交付了9艘2万至10万吨系列半潜船(“祥安口”号为第9艘),占全球同类型船近三分之一的市场份额,是目前世界上最大的半潜船生产商。 

  2002年12月17日 “泰安口”号
  中国第一艘自己建造的海洋工程大型半潜船,展示了当今中国造船技术在世界半潜船领域的先进水准,填补了中国造船业在半潜船建造上的空白!打破了半潜船运输长期由国外垄断的格局! 

  2003年初 姊妹船“康盛口”号

  2011年1月20日 “祥云口”号
  这是当时亚洲最大、世界领先的大型海上工程装备专业运输船。

  由广船国际与黄埔文冲联手打造的5万吨半潜船“祥云口”号,标志着我国华南地区高端、高附加值特种船建造水平再上新台阶,大大提升我国远洋特种船运输国际竞争力,为我国特种货物运输安全提供有力保障。

  2011年7月 姊妹船“祥瑞口”号

  2012年5月23日  “FORTE”号

  2013年年中   姊妹船“FINESSE”号
  广船国际为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise航运公司旗下Fairstar航运公司建造”。

  2015年2月12日 “WHITE MARLIN”号
  7.2万吨半潜船“WHITE MARLIN”号,是当时建成的中国最大吨级的半潜船。该船还设有15道水密门,可迅速隔离危险,是一艘“不死之船”。

  2016年12月8日 “新光华”号
  “新光华”号半潜船为10万吨级半潜船,至今仍为亚洲最大、世界第二大半潜船。



| 策   划:王   进/邝展婷

| 记   者:王   进/邝展婷

| 通讯员:符致冠/彭永桂/赵云鹏/钟   伟

| 责   编:邝展婷

| 校   对:高红梅

| 审   核:甘丰录/项   丽

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